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                  2024中國潤滑油「百強企業」、「百強企業」榜免費參與,7月5-6日頒獎。

                  第380頁

                  • 2023.07.31 | 潤道 | 713次圍觀
                    小品牌缺乏規模優勢,只能跟隨式調節
                    船小好調頭,但反過來看,則是沒有抗風浪的能力原材料漲價,為什么有的企業不發調價函,而有的企業,卻幾次三番的調價呢?其實,我們看下這些企業的規模就能了解。調價多的企業,大都是小企業,年銷量大到是幾千萬,而年銷量過億的企業,調價頻次少,而且幅度也小,這是問什么呢?潤滑油企業用量最大的材料是基礎油,但煉廠有限,一般都是批量供應,規模小的潤滑油企業,一般都需要從貿易商處購買?;A油貿易商和我們潤滑油企業找經銷商一樣,起到庫存中轉、資金補充的作用,作為廠家,我們不可能直接為終端供貨,煉...
                  • 2023.07.31 | 潤道 | 20379次圍觀
                    潤道提供個性化定制潤滑油行業報告服務
                    1、市場規模:通過對過去連續5-8年中國潤滑油行業消費規模及同比增速的分析,判斷該行業的市場潛力與成長性,并對未來五年的消費規模增長趨勢做出預測。呈現形式為文字敘述+數據圖表。2、產品結構:從多個角度,對潤滑油行業的產品進行分類,給出不同種類、不同檔次、不同區域、不同應用領域的潤滑油產品的消費規模及占比,并深入調研各類細分產品的市場容量、需求特征、主要競爭廠商等,有助于客戶在整體上把握潤滑油行業的產品結構及各類細分產品的市場需求。內容呈現形式為文字敘述+數據圖表。3、市場分布...
                  • 2023.07.31 | 潤道 | 683次圍觀
                    中國潤滑脂行業存在的問題及發展前景預測
                    隨著我國工業化進程的加快,工業生產和機械設備的廣泛應用,對潤滑脂的需求不斷增加。同時,潤滑脂生產技術的不斷改進和提高,也有助于提高潤滑脂的產量。隨著我國經濟的發展和人民生活水平的提高,對潤滑脂的需求也在穩步增長。特別是汽車行業的快速發展和國內航空航天產業的崛起,對潤滑脂的需求量大幅增加。但中國潤滑脂行業也存在4個問題:1、基礎油依賴進口問題:我國潤滑脂行業在基礎油方面仍然依賴進口,尤其是高端合成基礎油。解決辦法是加大對基礎油產能的建設和技術改造,提高自給能力。政府可以出臺相關...
                  • 2023.07.31 | 潤道 | 588次圍觀
                    房子賣不動除了買漲不買跌外,是違背了營銷策略
                    2023年房子賣不動的消息很多人知道,很多人認為的價格不斷下跌,人們怕到手就虧錢,所以才不敢買,買漲不買跌確實是很重要的原因;另外,我們也知道3年的口罩管控政策下,很多家庭的積蓄在坐吃山空下,幾乎消耗殆盡,抗風險能力有所降低,對未來經濟或收入不看好,不敢輕易出手。除了這兩條外,我認為,是房地產的管理政策違背了營銷策略。比如,幾乎所有的行業買的越多越便宜,也就是量大優惠,比如線下的菜場、餐飲、商場是不是都這樣?同樣,線上的淘寶、京東、拼多多的拼單或跨店購,是不是也是買的越多,價...
                  • 2023.07.31 | 潤道 | 519次圍觀
                    長城風電行業齒輪箱潤滑油覆蓋市場份額的80%
                    海上風電是全球風電發展的前沿,也是中國可再生能源發展的重點領域,規模正在大幅提升。2022年全球海上風電新增裝機容量達8.8吉瓦,成為繼2021年創紀錄后的歷史第二高位,累計裝機達64.3吉瓦,中國是全球最大的海上風電市場,年新增裝機和累計裝機均位居首位。與陸上風電場相比,海上風電場的優點主要是不占用土地資源,基本不受地形地貌影響,風速更高,風能資源更豐富,單機容量更大,年利用小時數更高。為此,潤滑油行業擔負起呵護風電運行的重任。中國石化長城潤滑油是國內最早涉足風電潤滑油領域...
                  • 2023.07.31 | 潤道 | 556次圍觀
                    統一打造專供電商的低碳摩油產品:統一經典系列
                    隨著居民收入水平提高和消費結構升級,我國摩托車市場發展迅速,高端品牌及產品滲透率不斷提高。數據顯示,2022年我國摩托車保有量8072萬輛,占機動車總量19.38%,同比增長6.79%。從排量來看,125cc及以上中高端摩托車占比將近50%。這意味著消費者對于摩托車的需求正在從基本的出行工具,向提升駕乘體驗和性能的方向轉變。1、消費升級,潤滑品質更關鍵在消費升級的大背景下,對于摩托車潤滑油也提出了更高要求。消費者不再滿足于基本的潤滑功能,而是期待產品提供更強的動力輸出、更平穩...
                  • 2023.07.31 | 潤道 | 596次圍觀
                    你有什么絕招?油老板最愛問的問題
                    到企業觀摩,經常會遇到老板問:我們產品銷量上不去,有什么好招?人員留不住,有什么好方法?我們產品不錯,賣不動是怎么回事?但凡碰到這樣的人,我的觀點是:談話基本可以結束了,否則浪費彼此表情和時間。投機取巧,尋求絕招,出發點就是錯的。不懂營銷戰是系統組合拳的常識,從來就沒有哪個企業靠整個定位、畫個符號、打個廣告語,就全國飄紅的,企業背后的人力、物力、財力悲催的投入和艱辛才是真相。這個世界最好的捷徑,就是下笨功夫。哪怕聰明絕頂如喬布斯,也是確定一個目標后,就開始笨拙地死磕,死磕每一...
                  • 2023.07.31 | 潤道 | 518次圍觀
                    殼牌協助佩蒂股份成為寵物行業首家零碳數字化智慧工廠
                    2023年9月中訊,佩蒂股份與殼牌中國在上海簽署戰略伙伴框架合作諒解備忘錄,達成戰略合作關系。佩蒂股份董事長陳振標先生,佩蒂股份副總經理兼事業部總裁陳聶晗女士,殼牌下游新業務投資發展部副總裁章虹女士,殼牌潤滑油中國區供應鏈總經理李曉軍先生等人出席了此次簽約儀式。今年8月份,殼牌中國協助國內首家寵物行業A股上市公司佩蒂股份溫州生產基地成功打造“零碳工廠”,并由SGS認證,正式達成碳中和核證,成為中國寵物行業首家零碳數字化智慧工廠。未來,佩蒂股份與殼牌中國將就節能降耗項目落地、數...
                  • 2023.07.31 | 潤道 | 788次圍觀
                    汽服門店提升流水增加營收,有且僅有3種模式
                    現在的汽服門店面臨流量見頂,客單價下滑的困境,為此,很多門店為了提升流水,采用了無數的方式方法,各種引流、留存措施,眼花繚亂的背后,其實核心的經營模式不外乎三種。1、賣給客戶更多。在經營范圍上不斷做加法,從洗車、維保、鈑噴、保險等養車服務,到吃喝玩樂購等生活服務,缺點是不聚焦,車主認知不清晰,就像茅臺冰淇淋、腦白金咖啡一樣,只能跟風火一刻,難以持久。2、賣給更多的客戶。提供標準化產品和服務,利于實現規模經濟,如聚焦養車業務的“貓虎狗”,聚焦輪胎業務的馳加。這也是目前汽車后市場...
                  • 2023.07.31 | 潤道 | 728次圍觀
                    總想“賣給車主更多”的大而全門店,大都死路一條
                    現在很多汽服連鎖門店都是希望以車主為核心,構建用戶生態圈,從基礎的洗車維保修等服務,延伸到車主吃、喝、玩、樂、購等生活服務。這類企業追求“大而全”,希望賣給車主更多的產品和服務。換個高大上的說法,就是大家熟悉的“人、車、生活”,而提出此概念的連鎖還有很多家,甚至涵蓋養車、影視、臺球棋牌、酒吧等各類服務。天津某潤滑油企業構建的連鎖體系,從原來的快速換油升級到養車,產品從機油拓展到皮帶、濾芯、電瓶、輪胎、火花塞,幾乎汽服門店所需要的產品全都提供,當然,不是自己生產,而是貼牌,企業...